Peugeot 301 большой тест драйв


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



peugeot 301 большой тест драйв

Содержание статьи:
  • Фото
  • Пежо , тест-драйв - видео
  • Видео
  • Похожие статьи
  • BAVAREC-UA › Блог › Мой тест - драйв Peugeot BAVAREC-UA был больше 1 месяца назад. Практически каждая автомобильная марка с давней историей имеет в своём гараже модели, рождённые кризисом – топливным или финансовым.

    Peugeot white lion › Бортжурнал › Презентация и тест - драйв Peugeot   К сожалению или к счастью наша модель больше не продается в России и по истине может считаться редким автомобилем.

    История логотипа. Эмблема логотипа Пежо менялась несколько раз на протяжении всей истории фирмы. Однако основной символ компании – лев, никогда не исчезал с нее. Изначально, когда, Peugeot выпускало пилы и другие режущие инструменты, лев олицетворял прочность продукции, такую же как зубы льва.

    пежо тест драйв,РАЗМЕЩЕНИЕ РЕКЛАМЫ НА ЭТОМ КАНАЛЕ И В ПРОГРАММЕ АВТОПРО.  Первый тест - драйв Peugeot New Обзор нового Пежо.

    peugeot 301 большой тест драйв

    peugeot 301 большой тест драйв

    За плечами были поездки и по пять, и по семь тысяч километров. По управляемости лидер — Peugeot с самым слабым мотором 1. Недорогих седанов на нашем рынке немало: Очень надежный внедорожник для любителей встряхнуть свою старину!

    peugeot 301 большой тест драйв

    peugeot 301 большой тест драйв

    peugeot 301 большой тест драйв

    peugeot 301 большой тест драйв

    peugeot 301 большой тест драйв

    Тест-драйв Peugeot () женский взгляд | Авто Видео Портал http://OUTLANDER-RUSSIA.RU

    Вряд ли кто-то назовет Peugeot настоящим красавцем, но и обвинить его в уродстве нельзя. Из всех бюджетных седанов ый выглядит наиболее гармонично. В профиль хорошо видна длинная колесная база и большая задняя дверь, за которой скрываются очень вместительные места на втором ряду.


    Задняя часть решена в стиле Peugeot — простенько и плоско. Только фонари хитрой формы немного оживляют картину. Интерьер Peugeot выглядит интеллигентно и дорого. На вид и не скажешь, что весь пластик жесткий. Дополнительного лоска придают стильные воздуховоды от модели Руль с профилированным ободом по-спортивному срезан по низу. Для трансмиссии доступны спортивный и зимний режимы. Клавиши стеклоподъемников расположены на центральном тоннеле. Передние сиденья Peugeot -- одни из лучших в своем классе.

    peugeot 301 большой тест драйв

    Даже в долгой дороге тело совсем не устает, хорошо распределяются нагрузки. У кресел довольно плотная набивка и очень неплохая боковая поддержка.

    Механизм переключения новой пятиступенчатой коробки передач для автомобиля с мотором 1. Данные бортового компьютера выводятся на центральный дисплей после нажатия специальной кнопки на торце правого подрулевого рычажка. По Bluetooth можно подключить телефон, как средство связи и как медиаплеер. Кнопки включения подогрева передних сидений традиционно для французов расположены в слепой зоне, на торце кресла.

    peugeot 301 большой тест драйв

    Слева от руля расположены клавиши открывания багажника и отключения ESP, а также корректор положения фар и регулировка зеркал. Заднее сиденье довольно плоское, без выдвижных подголовников. Зато места на заднем ряду предостаточно. Клавиши стеклоподъемников для задних пассажиров расположены на приливе центрального тоннеля. Наконец-то в Peugeot отказались от запираемой на ключ пробки бензобака! Вот так выглядит Peugeot почти с полной загрузкой. Впрочем, это не мешает ему уверенно идти по шоссе со скоростями далеко за километров в час и, в то же время, оставаться вполне комфортным там, где дорог почти нет.

    От платформы модели бюджетный седан взял как раз то, что необходимо подобного рода автомобилю: Справедливости ради стоит сказать, что стучит она гораздо меньше, чем на Зато есть возможность выбрать передачу вручную.

    По управляемости лидер — Peugeot с самым слабым мотором 1. А вот по удобству управления ускорением и по величине тяги безусловный лидер — турбодизель. Багажник у Peugeot — один из самых вместительных в классе, его объем — литров.

    peugeot 301 большой тест драйв

    Из одноклассников больше только у Chevrolet Cobalt. Под полом — полноразмерная запаска. Крышка багажника — без обивки и шумоизоляции. Но зато с двумя удобными ручками для закрывания.

    Шведский стартап Einride создал полноразмерный прототип беспилотного грузовика без кабины и педалей. LADA Granta хэтчбек 1. Audi A6 седан 2. Главная Легковые Коммерческие Мото В продаже Дилеры Журнал Отзывы Экзамен ПДД онлайн.

    Peugeot 301 1.6AT VS Citroen C-Elysee



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲