Как снять стартер на вольво двигатель д13


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



как снять стартер на вольво двигатель д13

Содержание статьи:
  • Фото
  • Latvian Volvo Club • Как снять стартер???
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Volvo S60 Shwed_konstruktor › Бортжурнал › Стартер. разбираем стартер Вольво.  Для демонтажа стартера с двигателя необходимо. 1.отключить массу двигателя. 2. Снять патрубок подачи воздуха в воздушный фильтр.

    Снятие стартер Отсоедините отрицательный провод аккумулятора. Снимите впускной коллектор между передней крышкой и корпусом воздухоочистителя Применимо к двигателям с турбонаддувом.

    Снятие стартера. Руководства → Volvo → (Вольво).  Снимите стартер с двигателя и выньте под автомобилем из моторного отсека. Двигатель типа «F»: снимите корпус воздушного фильтра.

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    Поэтому второй открутился удачнее. Хобби Мото, авто, картинг, электронника Новые торексы, которые не подошли. Полный размер Вытаскиваем стартер. Rom Просмотр профиля Сообщения форума Просмотр статей.

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    Стартер. разбираем стартер Вольво. — бортжурнал Volvo S60 Shwed_konstruktor года на DRIVE2

    Причины по которым я полез разбирать стартер для меня не понятны самому. С некоторых пор мне стало казаться, что машина стала заводиться как то не так. Мотор дольше крутился и после завода что то скрежетало после отпускания ключа. Поэтому улучив удобный момент, полез его разбирать. Полный размер На фото хорошо видно как крепиться стартер. Ничего кроме пластикового воздухозаборника воздушного фильтра убирать не надо.


    Аккуратно повесил стартер на проводах. Затем открутил две гайки на 13 и 10, которые подключаются к стартеру. И вывел его в торону воздушного фильтра. Входной коллектор двигателя снимать не надо. Процесс демонтажа стартера с двигателя описан с фотографиями в тут www. Вскрытие показало сломанную вилку и изношенное кольцо, к которому эта вилка крепилась. Каталог показывал, что есть отдельно только бендикс.

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    Номера вилки не показал. Да и бендикс выдавал только с пружиной. Поэтому даже не стал считать зубья у того каталожного бендикса. Новый стартер из-за изношенной пластмассы покупать не хотелось. На драйве оказался один пост, по ремонту стартера. Автор этого поста сообщил, что у нас стартера как на фордах. Порывшись в каталоге фордов я посмотрел бендикс, который ставят на форды. Пластмассовое кольцо продавалось только с новым бендиксом.

    Цена вопроса от до рублей. По внешним признакам и геометрии бендикс подходил. Но было одно отличие. На моём старом было 6 внутренних шлицов, а на фордовском При этом на вале, где сидит бендикс у меня было как раз 12 шлицов.

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    Так как теперь живу в маленьком городе, в живую примерить фордовский бендикс не удалось. Поэтому решил рискнуть и заказать. Заказал Карго на абум. А этот был одним из дорогих кажется чуть меньше боша. До кучи нашлась и вилка. Внешне она имеет небольшие отличия, но все необходимые размеры совпадают. При разборке стартера свернул один из болтов крепления втягивающего. Использован потай и конус не плохо сидел на своём месте.

    Помогла только 10 минутная откисска ВДшкой. Поэтому второй открутился удачнее. В каталоге нашлись и нужные болтики. Но они к несчастью не подошли. Поэтому тот номер который заказал я, брать не стоит. Нам они не подойдут. Номера всех заказанных запчастей есть на фото. Номера фордовских запчастей подбирал на сайте хохляцком стартерок.

    Потом эти номера заказывал у местных поставщиков. Что интересно, когда на сайте стартерка начал подбор по машине вольво , он выдал бендикс с пружиной и совершенно другую вилку. Когда стал искать по форду, он дал мне те номера по которым я заказывал.

    как снять стартер на вольво двигатель д13

    Полный размер новые запчасти в профиль. Полный размер новый бендикс с номером и коробкой. Внешний диаметр 10 зубьев нового 26,5 мм. Посмотрим как будет работать. Полный размер новый бендикс с коробкой и номером сделано в бразилии. Полный размер обратная сторона бендикса 12 шлицов внутренних и анфас вилки. Полный размер Эти болтики, на которых держится щёткодержатель, на 5,5. Ключа такого не нашёл. Кое как открутил маленькой разводягой.

    Полный размер Вал бендикса с 12 шлицами родной который был. Что интересно, он держится на роликовом подшипнике со смазкой. Полный размер Старые изношенные детали. Полный размер Крепёжные элементы стартера. Полный размер Новая вилка с номером. Полный размер Ротор привода. Опирается на две медные втулки со смазкой при разборке во втулках было немного заводской смазки. Полный размер Смазку брал такую, какая была в магазине. Требования были высокотемпературная и противозадирная для подшипников.

    РАЗБОР СТАРТЕРА VOLVO S80 T6



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲