Вольво подключение ксенона через реле


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



вольво подключение ксенона через реле

Содержание статьи:
  • Фото
  • Проблема с подключением ксенона
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Как подключить через реле 12в: сигнал, противотуманки, ходовые огни..  http://OUTLANDER-RUSSIA.RU Ксенон в противотуманки соляриса - Duration: AvtoGSM 32, views.

    Установка, подключение: Желтый +, коричневый —.  Вопрос такой- если ксенон подключить через реле, тогда ничего не будет  Ну дык, у меня авторазбор вольво, я их десятки уже продал и у всех один диагноз колхозный ксенон.

    ксенон против вольво. Ввв Ввв 11 апр в   Я через реле буду подключать.

    вольво подключение ксенона через реле

    вольво подключение ксенона через реле

    Основной плюс моего варианта подключения - скрытая установка - ничего нигде не видно, и без вмешательства в проводку все можно аккуратно вернуть обратно. Завтра постараюсь подготовить и выложить фотки и схему конструкции. Сверлим посередине обеих крышек отверстия под уплотнители лампочек. Читал мануал по установке ксенонов, там написанно что перед установкой саму лампу нужно протереть спиртом для удаления возможной жирности..

    вольво подключение ксенона через реле

    вольво подключение ксенона через реле

    вольво подключение ксенона через реле

    вольво подключение ксенона через реле

    вольво подключение ксенона через реле

    Пару вопросов по установке КСЕНОН-а

    Как разумнее подключать ксенон? Информация по размещению рекламы. На форуме 11 лет Сообщения: Vitalek На форуме 13 лет Сообщения: Kirill дэф мотанcпорт На форуме 12 лет Сообщения: Разгрузка штатной проводки - офигеть красиво звучит.


    Токи пусковые больше чем рассчитано - тоже краиво, тоже ниачем. Хоть у одного человека сгорала штатная проводка? Хоть какие-то проблемы были с ней? Для тех кто в танке - штатная проводка тоже через реле завязана. G-Unit На форуме 10 лет Сообщения: Вообше не понятно откуда оно у тебя там взялось, если у тебя обычный моно ксенон, его как правило вообше в комплекте нет! Тот как я делал - http: Serduk Модератор На форуме 13 лет Сообщения: Не заметил того что дёрнул за провод - осталась одна такая тоненькая жилка как в проводах на фары.

    вольво подключение ксенона через реле

    Давал 10а на усилитель по амперметру. Вы считаете, что десяток таких штук может расплавиться от подачи тока на 10а в течение 1с? Бред, так как вспомним тот же амперметр 10ашный на этих китайских тестерах. Провода там толщиной с пару ниток, и 10а если дать то начинают греться через 5 секунд гдето. Можете даже про электроно-дырочную проводимость поискать У ТЕБЯ стоит ксенон, который укладываеться в штатные токи которые выдерживает ТВОЯ проводка, причем которые явно меньше чем токи потребляемые галогенными фарами что коственно подтверждаеться прекращением перегорания предохралителей после замены.

    Это все очень замечательно, поздравляю. Но, ты знаешь какая проводка у человека? И будет ли его ксенон потреблять столи же маленькие токи? Производитель ксенона явно не дурак, и понимает что не у всех может быть такая замечательная проводка, и возможно что у него не такие замечательные блоки розжига, которые потребляют не столь малый ток как у тебя.

    вольво подключение ксенона через реле

    И чтобы подстраховаться от рекламаций по поводу проводки рекомендует подключать свое оборудование через реле конечно про мануал ничего топикстартером не сказано, но это подтверждаеться наличием реле в комплекте. А то что штатные провода там тоньше, то тут два варианта, либо тот вариант что толщина и сечение не всегда являються синонимами, либо что идея хорошая но реализация как всегда хромает.

    Тогда вот тебе пример, раз ты так любишь частные случаи: Если да, то сами физику читайте о проводимости. А если уже у парня провода оголённые будут лежать под капотом, то уже ни ксенон, ни галоген не будет виноват.

    Сгорит как за здрасьте. Вобщем, поставил вчера на штатную проводку, предварительно ее проверив. Штатную проводку фары аккуратненько укладываем внути. Сверлим посередине обеих крышек отверстия под уплотнители лампочек. В фары больше не лезем. Номер разъема не помню После чего возвращаем на место штатный разъем. У меня это были синий и черный провод на каждый блок. Я оставил кусок провода где-то сантиметров Хотя под минус можно и переходник сочинить, но я предпочел отказаться от него и задублировать массу.

    вольво подключение ксенона через реле

    Можно обжатые части клемм обтянуть термоусадочными кембриками, но это уже необязательно. Второй контакт "папы" двойного разъема остается пустым, так как дальний у нас пока не предвидится, но в будущем сделаю псевдо-моргалку дальним.

    В процессе теста по территории ГСК обналужил, что луч одной фары немного трясется То ли лампа глючит, то ли рефлектор трясется эта фара родная В отчет могу довавить фото всего процесса, если кому интересно. А я вот поставил ксенона и би ксенона кмплектов под 2 сотни на штатную проводку. Alex На форуме 10 лет Сообщения: Boriskin На форуме 11 лет Сообщения:

    Биксеноновые линзы в фары с Н4 - проводка и реле.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲