Toyota land cruiser prado tx-l 2.7


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



toyota land cruiser prado tx-l 2.7

Содержание статьи:
  • Фото
  • Toyota Land Cruiser Prado: комплектации и аксессуары
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Конечно, Ленд Крузер Прадо смотрится и чувствуется как более дорогой автомобиль, по сравнению с прародителем м.  Все прошедшие через мои руки авто были в комплектации TX, а хотелось бы попробовать и L -Package – кожаные.

    Toyota Land Cruiser (Тойота Лэнд Крузер) >. Toyota Land Cruiser PRADO (Модераторы: Andy1, Large) >. Тема: Арабский LC Prado в комплектации TX - L 2. 7.

    О логотипе. Логотип Toyota представляет собой тройной овал. Два внутренних овала, расположенных перпендикулярно, символизируют прочные взаимоотношения между клиентом и компанией. Кроме того, если присмотреться и немного включить воображение, то в этих овалах можно увидеть изображение всех шести букв названия бренда T, O , Y , O, T, A.

    Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado Series Внедорожник 5 дв.  от Р. Все запчасти. Prado TX - L. 18 октября.

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    Служба клиентской поддержки Подписаться на новости Как стать дилером Специальные предложения Найти дилера Найти дилера Записаться на тест-драйв Оцените ваш автомобиль Консультация по кредиту Записаться на ТО Задать вопрос. Так решил и я. Скажу сразу делать пришлось не много расходники и комплект колодок за все время. Фланцевый фаркоп имеет антикоррозийное покрытие и позволяет буксировать разнообразные прицепы для перевозки лодок, яхт, снегоходов и т. Коврик багажника резиновый, цвет-черный, для машин с рейлингами в багажнике От 6 р.

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    Отзыв владельца Toyota Series: Тойота Series года, Prado TX-L — АВТО.РУ

    Привет всем любителям классических японских джипов! Решил написать свой отзыв, потому что многие отписывались об арабских Прадо с движком 2,7 л, а я же по роду занятий владею короткое время и продаю Прадо кузова TRJый в праворульном исполнении. По образованию я инженер-механик оборонной специализации, почти секретный физик так что буду стараться писать без гламурных соплей и эмоций, по существу.


    Отзыв у меня будет первый, но зато я параллельно владею обоими поколениями Прадо, поэтому могу точно их сравнить. Агрегаты у обоих поколений одинаковые, тот же двигатель 2TR, тот же автомат. В подвеске есть изменения, но не принципиальные.

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    Конечно, Ленд Крузер Прадо смотрится и чувствуется как более дорогой автомобиль, по сравнению с прародителем м. Понравилась система бесключевого доступа, удобно и приятно, для открывания двери не надо ничего доставать, просто тянем за ручки передних дверей и багажника, либо открываем кнопкой заднее стекло, чтобы загрузить вещи или покупки.

    Плюс, уже с завода идет и сигнализация, и иммобилайзер и у го также. У дверей сильный подтяг, звук закрывания благородный. Шумоизоляция кузова мне понравилась на обоих, на м стала еще немного эффективнее.

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    И главное — салон стал более просторный, теперь на втором ряду можно сидеть практически нога на ногу в крайнем положении, да и ширина стала явно больше. О движке и динамике. Конечно, й разгоняется ожидаемо немного веселее, ведь он легче примерно на кг в сравнимых комплектациях.

    Мне лично 2TR и его л. С другой стороны, на 1GR я не ездил, сравнить не могу. По отношению к потоку на трассе движок позволяет вполне уверенно обгонять, до бодро разгоняется, далее не раскручивал, пишут идет. Система VVT-i, изменения фаз газораспределения путем проворота одного распредвала — великое изобретение Тойоты Dual VVT-i то есть проворот обоих распредвалов еще круче, но на движках 2,7 л у Прадо пока не внедрено.

    Самое главное — надежный двигатель без слабых мест, которые бывают сейчас почти у всех европейских фирм! Не зря его ставят на Хай Эйс, ибо для коммерческой техники нужна, прежде всего, надежность, ресурс, неприхотливость.

    toyota land cruiser prado tx-l 2.7

    По подвеске и рулевому. Мне показалось, что й имеет более лучшую плавность хода на грунтовке, и это не удивительно, учитывая его меньшую массу на практически той же подвеске. Возможно, у го немного подзажали амортизаторы для улучшения управляемости. Хотя те же кроссоверы БМВ или, например, Инфинити нервно курят в сторонке по энергоемкости подвески и плавности хода.

    Рулится й более приятно го, на парковке руль у го какой-то неестественно легкий, не зря на дисплей бортового компа ввели анимацию положения колес. Также в й понапихали электронных систем — стабилизации, противобуксовочную. С тревогой встречал первый снегопад на всесезонных шинах, волновался напрасно.

    Prado 150 Off Road 2.7L.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲