Терморегулирующий датчик chevrolet lacetti


  • Подписаться по RSSRSS подписка
  • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
  • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
  • Твитнуть!Твитнуть



терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

Содержание статьи:
  • Фото
  • Датчики Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти)
  • Видео
  • Похожие статьи
  • запчасти на складах наших поставщиков в Воронеже категории " Датчик терморегулирующего вентиля кондиционера Шевроле Лачетти ".  КУПИТЬ. Chevrolet Lacetti Club.

    Датчик положения коленчатого вала Шевроле Лачетти установлен в нижней части блока цилиндров возле маховика под масляным фильтром.

    Это интересно! Наиболее популярной моделью Chevrolet по праву является Camaro. История Камаро начинается с 1966 года. Название взято от слова «Комрад» - товарищ. Мощное авто быстро завоевало рынок в этом сегменте. Авто вышло не только мощным, но и эстетически привлекательным. Не зря Camaro постоянно встречается в различных кинокартинах.

    Неисправности терморегулирующего вентиля.  Неисправности датчиков. В любой системе кондиционирования присутствуют датчики давления, которые отключают компрессор при  Блок управления CHEVROLET Lacetti () отопителем OE.

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    Низкий уровень сигнала соответствует бедной смеси наличие кислорода , а высокий уровень — богатой кислород отсутствует. Проверил ручку - на 1, то есть должон включиться. Для автоматического сохранения логов необходимо сделать так, как указано тут Chevrolet Explorer Затем запаковать…. Угол качающегося диска и производительность компрессора определяются разностью давления всасывания и картера.

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    Неисправности системы кондиционирования салона: выявление и возможности устранения :

    Датчик давления кондиционера, несмотря на свою миниатюрность, определяет работоспособность всей системы. Разберемся, где находится этот прибор, изучим его принцип работы, подумаем, с какими проблемами можем столкнуться, и очертим пути их решения.


    Для начала следует ознакомиться с принципом действия всей сплит-системы, и только тогда получится правильно оценить роль каждого узла в отдельности. Работу автомобильного кондиционера можно сравнить с действием и обыкновенного бытового холодильника, правда, его устройство несколько отличается от этого агрегата. По сути автокондиционер — герметичная емкость, наполненная специальным маслом и фреоном.

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    После нажатия кнопки включения приводится в действие электромагнитная муфта. Под влиянием магнитного поля прижимной диск присоединяется к шкиву, который начинает двигаться с помощью специального ремня.

    Так начинает функционировать компрессор. Он сильно сжимает фреон, и горячий газ поступает по трубопроводу в конденсор. В устройство последнего входит вентилятор, который включается одновременно с компрессором и охлаждает фреон. Газообразное вещество после охлаждения переходит в жидкое состояние. В ресивере-осушителе происходит фильтрование смеси, далее она движется к испарителю. На трубопроводе установлен терморегулирующий вентиль. По сути, это устройство — автоматически регулируемый дроссель.

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    Через этот вентиль фреон и попадает непосредственно в испаритель, где сильно охлаждается, а ледяной воздух сдувается в салон транспортного средства. Далее фреон опять попадает в компрессор, и все операции повторяются по кругу.

    А вот за правильной работой системы следят специальные устройства. В функции датчика низкого давления кондиционера входит автоматическое отключение сплит-системы при недостаточном количестве в ней фреона.

    Иногда охлаждающая смесь может отсутствовать вовсе. Недостаток фреона грозит подсосом воздуха из-за очень низкого давления внутри. Такой процесс тоже крайне нежелателен. Датчик высокого давления, напротив, блокирует работу компрессора, если эта характеристика превышает допустимые значения. Избыточное давление может спровоцировать физическое разрушение системы. Кроме того, в функции датчика входит обязанность периодически включать и отключать вентилятор радиатора.

    терморегулирующий датчик chevrolet lacetti

    Система оснащена и датчиком температуры, который отключает систему, как только начинается обморожение. В противном случае испаритель раздавит льдом.

    Так что недооценивать роль даже таких малых узлов мы не имеем права и должны следить за их состоянием, чтобы потом не пасть жертвой дорогостоящего ремонта. Сегодня существуют различные модификации, однако принцип работы датчиков давления кондиционера остается одинаковым. Как только давление достигает критических значений, устройство подает соответствующий сигнал на электронную систему управления двигателем, и насос автоматически отключается.

    Смотрим ошибки на Chevrolet lacetti.



    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲